Дипломная работа на тему: Анализ использования схем визуального маневрирования на аэродромах Российской Федерации

План работы:

Введение 4
Глава 1. Общая информация о заходе на посадку по кругу 6
1.1. Процедуры маневрирования 6
1.2. Руководящие документы 6
1.3. Визуальное маневрирование 8
1.3.1. Основные сведения и определения 8
1.3.2. Понятие о Visual approach 9
1.3.3. Понятие о заходе на посадку с применением кругового маневрирования (Circling) 14
1.3.4. Зона визуального маневрирования 16
1.3.5. Зона защиты предписанной линии пути 19
1.3.6. Запас высоты над препятствием 20
1.3.7. Минимальная абсолютная/относительная высота снижения (MDA/H) 22
1.3.8. Визуальные средства 22
1.3.9. Исключения в пределах зоны визуального маневрирования (полета по кругу) 23
1.4. Правила ухода на второй круг при полете по кругу 25
1.5. Варианты выполнения Circle-to-Land 25
1.5.1. Стандартная линия пути (общий случай) 25
1.5.2. Разновидность классического Circle-to-Land 28
1.5.3. Использование условной ВПП 30
1.5.4. Визуальное маневрирование по предписанной линии пути (Circle-to-Land With Prescribed Flight Tracks) 30
Глава 2. Анализ использования схем визуального маневрирования 33
2.1. Принципиальная разница в российских документах между визуальным заходом и визуальным маневрированием 33
2.2. Минимумы при circle-to-land и условия для выполнения visual approach 36
2.3. Анализ процедуры circle-to-land на примере аэродрома Краснодара 37
2.3.1. Общие сведения об аэродроме 37
2.3.2. Кроки аэродрома URKK 37
2.3.3. Выполнение визуального маневрирования в Краснодаре на ВПП05R 41
2.3.4. Выполнение визуального маневрирования в Краснодаре на ВПП23L 54
Глава 3. Практика применения процедуры circle-to-land за рубежом 58
3.1. Разница между документами TERPS и PANS-OPS 58
3.2. Минимальная видимость 60
3.3. Запас высоты над препятствием 61
3.4. Факторы, влияющие на безопасность выполнения circle-to-land 62
3.5. Сведения об инцидентах 63
Выводы и рекомендации 65
Список литературы 68