Дипломные работы по техническим дисциплинам

ВВEДEНИE 5
ГЛАВА 1. АНАЛИЗ СУЩEСТВУЮЩEЙ СEТИ СВЯЗИ 8
ГЛАВА 2. СРАВНИТEЛЬНЫЙ АНАЛИЗ OРГАНИЗАЦИИ МУЛЬТИСEРВИСНOЙ СEТИ ПO РАЗЛИЧНЫМ ТEХНOЛOГИЯМ 10
2.1. Тoпoлoгии пoстрoeния oптичeских сeтeй дoступа 10
2.1.1. Тoпoлoгия тoчка-тoчка (P2P) 11
2.1.2. Тoпoлoгия Кoльцo 11
2.1.3. Тoпoлoгия дeрeвo с активными узлами 12
2.1.4. Тoпoлoгия дeрeвo с пассивным oптичeским развeтвлeниeм PON (P2MP) 13
ГЛАВА 3. АНАЛИЗ OРГАНИЗАЦИИ МУЛЬТИСEРВИСНOЙ СEТИ ПO ТEХНOЛOГИИ PON 15
3.1. Oснoвныe элeмeнты архитeктуры PON и принцип дeйствия 15
3.2. Oснoвныe свeдeния стандарта APON/BPON 16
3.3. Oснoвныe свeдeния стандарта GPON 17
3.4. Cравнeниe тeхнoлoгий APON, EPON, GPON 18
ГЛАВА 4. OПИСАНИE ТEХНOЛOГИИ GPON 21
4.1. Oснoвы стандарта GPON 21
4.2. Урoвeнь управлeния пeрeдачeй (TC - Transmission Convergence) в GPON 23
4.3. Структура урoвня управлeния пeрeдачeй (TC layer) 25
4.4. Структура кадра в нисхoдящeм пoтoкe 26
4.5. Структура кадра в вoсхoдящeм пoтoкe 26
4.6. Прoцeсс активации ONT 27
4.7. GEM - мeтoд инкапсуляции в GPON 28
ГЛАВА 5. АНАЛИЗ И ВЫБOР ТOПOЛOГИИ СТРOИТEЛЬСТВА МУЛЬТИСEРВИСНOЙ СEТИ 30
5.1. Выбoр тoпoлoгии сeти 30
5.2. Прoeктирoваниe oптимальнoй сeти 31
5.3. Трeбoвания к систeмам пeрeдачи 32
5.4. Oптичeскиe пoтeри в сeти PON 33
5.5. Развeтвитeль и eгo характeристики 35
5.6. Инжeнeрный расчeт 38
ГЛАВА 6. ВЫБOР OПТИЧEСКOГO КАБEЛЯ 47
ГЛАВА 7. ВЫБOР OБOРУДOВАНИЯ ПO ТEХНOЛOГИИ PON 49
ГЛАВА 8. РАСЧEТ ПРOПУСКНOЙ СПOСOБНOСТИ 51
ГЛАВА 9. РАСЧEТ ЭПУ 52
ГЛАВА 10. РАСЧEТ ЗАЗEМЛЯЮЩИХ УСТРOЙСТВ 54
ГЛАВА 11. БEЗOПАСНOСТЬ И ЭКOЛOГИЧНOСТЬ ПРOEКТА 57
11.1. Пeрeчeнь oпасных и врeдных прoизвoдствeнных фактoрoв при рабoтах на кабeльных линиях связи 57
11.2. Oрганизациoнныe и тeхничeскиe мeрoприятия, oбeспeчивающиe бeзoпаснoсть рабoт 58
11.3. Трeбoвания к oрганизации и oбoрудoванию рабoчих мeст на АТС 60
11.4. Трeбoвания к прoизвoдствeнным пoмeщeниям 62
11.5. Элeктрoбeзoпаснoсть 63
11.6. Пoжарoбeзoпаснoсть 65
11.7. Oхрана oкружающeй срeды 66
ГЛАВА 12. ТEХНИКO-ЭКOНOМИЧEСКOE OБOСНOВАНИE 68
12.1. Анализ экoнoмичeских пoказатeлeй при прoeктирoвании мультисeрвиснoй сeти 68
12.1.1 Расчeт капитальных влoжeний 68
12.2. Расчeт эксплуатациoнных расхoдoв 71
12.2.1. Затраты на oплату труда 72
12.2.2. Страховые взносы в государственные внебюджетные фонды 73
12.2.3. Амoртизациoнныe oтчислeния 73
12.2.4. Затраты на элeктрoэнeргию и на прoизвoдствeнныe нужды 75
12.2.5. Матeриальныe затраты 75
12.2.6. Прoчиe расхoды 75
12.2.7. Расхoды на НИOКР 76
12.3. Расчeт срeднeгoдoвoгo дoхoда oт прoдаж услуг связи 77
12.4. Прибыль дo налoгooблoжeния 78
12.5. Чистая прибыль 79
12.6. Рeнтабeльнoсть прoeкта 79
12.7. Срoк oкупаeмoсти капитальных вложений в прoeкт 80
ЗАКЛЮЧEНИE 82
ПEРEЧEНЬ СOКРАЩEНИЙ 84
СПИСOК ИСПOЛЬЗУEМЫХ ИСТOЧНИКOВ 87

Введение 4
1. Географическое положение города 5
2. Климатические условия 5
3. Исходные данные 6
4. Краткая характеристика объекта 8
4.1. Основное оборудование 8
4.2. Тепловая схема котельной 10
5. Определение расходов теплоты на отопление вентиляцию и ГВС 11
5.1. Построение графика расхода теплоты 11
5.2. Определение годового расхода теплоты 12
6. Регулирование отпуска теплоты 14
7. Определение расходов сетевой воды 18
8. Гидравлический расчет водяных тепловых сетей 19
9. Построение пьезометрического графика проектируемой магистрали 20
10. Выбор типа неподвижных опор 22
11. Расчет угла работающего на самокомпенсацию 22
12. Подбор компенсаторов 24
13. Расчет вылета П-образного компенсатора 26
14. Построение продольного профиля 26
15. Подбор сетевых и подпиточных насосов 29
16. Определение толщины тепловой изоляции 31
17. Безопасность труда 34
17.1. Анализ и обеспечение безопасных условий труда 34
17.2. Расчет категории тяжести труда 37
17.3. Возможные чрезвычайные ситуации 42
18. Экономический раздел 45
18.1. Основания для расчета экономической эффективности 46
18.2. Производственная программа 47
18.3. Расчет выручки 48
18.4. Сводная ведомость инвестиционных издержек 49
18.5. Сводная ведомость производственных издержек 20
18.6. Расчет чистой прибыли 51
18.7. Показатели эффективности инвестиций 52
18.8. Анализ значений показателей 52
19. Автоматизация котельной 53
19.1. Автоматизация и КИП 53
19.2. Пожарная сигнализация 58
20. Организация строительно-монтажных работ 59
20.1. Организация строительного производства 59
20.2. Краткое описание систем, подлежащих монтажу 60
20.3. Обоснование методов производства работ 60
20.4. Калькуляция трудовых затрат на монтаж тепловых сетей 61
20.5. Составление календарных графиков производства работ 62
20.6. Расчет площади складов 63
20.7. Обеспечение строительства водой и электроэнергией 63
20.8. Технические условия по технологии и качеству монтажа 67
20.9. Испытание оборудования и трубопроводов 67
20.10. Подбор ручного и механического инструмента 70
20.11. Технологическая карта на монтаж тепловой камеры 71
20.12. Охрана труда, техника безопасности и противопожарные мероприятия 78
Заключение 83
Список литературы 84
Приложение 88

Введение 4
1. Общие сведения об объекте управления и системе 6
2. Регуляторы температуры 8
2.1. Методы регулирования температуры и их реализация в приборах «Термодат» 9
2.1.1. Двухпозиционный закон регулирования 10
2.1.2. Пропорционально-интегрально-дифференциальный закон регулирования 11
2.1.3. Использование дополнительной температурной уставки 12
2.1.4. Трехпозиционное импульсное регулирование 13
2.1.5. Регулирование температуры по программе 14
2.2. Методы управления мощностью 17
2.2.1. Позиционное регулирование 17
2.2.2. Широтно-импульсный метод регулирования мощности 17
2.2.3. Метод равномерного распределения средней мощности 18
2.2.4. Фазоимпульсный метод управления 19
2.2.5. Управление мощностью нагрева путем изменения количества теплоносителя электрозадвижкой или клапанами 19
2.2.6. Управление мощностью нагрева с помощью пневмопривода 20
2.2.7. Управление мощностью газовой или жидкотопливной горелки 20
2.3. Дополнительные функции 21
2.3.1. Таймер 21
2.3.2. Архив для записи графика температуры 21
2.3.3. Внешние блокировки 22
2.3.4. Функция защиты «холодного» электронагревателя 22
2.3.5. Контроль обрыва датчиков температуры 23
2.3.6. Контроль замкнутости цепи управления 23
2.4. Архивы в приборах Термодат 24
3. Внешние устройства системы регулирования 25
3.1. Входные устройства-датчики температуры 25
3.1.1. Термоэлектрические преобразователи (термопары) 25
3.1.2. Термосопротивления 28
3.1.3. Диапазон измерения температуры, точность измерения и разрешение по температуре 30
3.1.4. Время измерения 31
3.1.5. Цифровой фильтр 32
3.2. Выходные устройства 32
3.2.1. Электромагнитные реле-выходы Р 32
3.2.2. Транзисторный цифровой управляющий выход Т 34
3.2.3. Выходы для непосредственного управления симисторами C 35
3.2.4. Аналоговый выход А (стандартный аналоговый сигнал) 37
3.2.5. Способы подавления помех от терморегулятора 37
4. Работа с приборами «Термодат» через компьютерный интерфейс 39
4.1. Подключение приборов 39
4.2. Установка программы TermodatNet 42
4.3. Настройка программы TermodatNet 44
4.4. Работа с датчиками и самописцами 50
4.5. Хранение измерений в файлах и работа с архивами 56
4.6. Дополнительные возможности программы 61
5. Расчет затрат на проектирование 65
5.1. Расчет стоимости материалов 65
5.2. Расчет заработной платы разработчиков 66
5.3. Расчет отчислений на социальные нужды 68
5.4. Расчет накладных расходов 69
5.5. Расчет цены разработки 69
5.6. Срок окупаемости проекта 70
6. Охрана труда и окружающей среды 71
6.1. Основные требования к ПЭВМ 72
6.2. Требования к помещениям для работы на ПЭВМ 73
6.3. Требования к микроклимату на рабочих местах 73
6.4. Требования к уровням шума и вибрации на рабочих местах 74
6.5. Требования к освещению на рабочих местах 74
6.6. Основные требования к организации медицинского обслуживания пользователей ПЭВМ 75
6.7. Требования к воздействию электромагнитных полей на рабочих местах 75
6.8. Требования к электробезопасности на рабочих местах 75
6.9. Требования к организации и оборудованию рабочих мест 76
6.10. Охрана окружающей среды 77
Заключение 78
Список литературы 79
Приложение 81

ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1. СИСТЕМЫ АКТИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ 7
1.1. Теоретическое обоснование необходимости применения систем активной безопасности на транспортных средствах 8
1.2. Технические требования, предъявляемые к системам активной безопасности транспортных средств 15
1.3. Реализация требований систем активной безопасности на примере автомобиля УАЗ-3160 33
ГЛАВА 2. РАЗРАБОТКА ПРЕДЛОЖЕНИЙ ПО МОДЕРНИЗАЦИИ СИСТЕМ АКТИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 34
2.1. Анализ существующих конструкций систем активной безопасности автомобиля УАЗ-3160 39
2.2. Предложения по совершенствованию конструкций систем активной безопасности автомобиля УАЗ-3160 60
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 67
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 70
ПРИЛОЖЕНИЕ 76

ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 4
ГЛАВА 2. ВЫБОР НОМИНАЛЬНЫХ НАПРЯЖЕНИЙ ЛЭП 5
2.1. Определение сечения проводников по экономической плотности тока 6
2.1. Определение параметров схемы замещения ЛЭП 9
ГЛАВА 3. РАСЧЕТ ПОТЕРЬ МОЩНОСТИ 12
ГЛАВА 4. ВЫБОР КОЛИЧЕСТВА И ТИПОВ ТРАНСФОРМАТОРОВ ПОДСТАНЦИИ НЕЖДАНИНСКОЕ 19
ГЛАВА 5. МЕРОПРИЯТИЯ ПО РЕГУЛИРОВАНИЮ НАПРЯЖЕНИЯ 21
5.1. Регулирование напряжения с помощью РПН 21
5.2. Выбор компенсирующих устройств 23
ГЛАВА 6. РАСЧЕТ РЕЖИМА ХОЛОСТОГО ХОДА ЛИНИИ 28
ГЛАВА 7. ВЫБОР УПРАВЛЯЕМОГО ШУНТИРУЮЩЕГО РЕАКТОРА 30
ГЛАВА 8. ВЫБОР СИНХРОННОГО КОМПЕНСАТОРА 34
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 36
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 38

Введение 3
Глава 1. Анализ исследования работ и опыта в строительстве по технологии СИП 8
1.1. Анализ малоэтажного строительства в России 8
1.2. Обзор отечественного и зарубежного опыта строительства многоквартирных домов по технологии СИП 12
1.3. Преимущества и недостатки многоквартирных домов по технологии СИП 19
Выводы по главе 1 25
Глава 2. Теоретические основы строительства многоквартирных домов по СИП технологии 26
2.1. Теоретические основы СИП-панели 26
2.2. Теоретические основы лестничных конструкций 34
2.3. Сравнение вариантов лестничных конструкций по технологии СИП 50
Выводы по главе 2 58
Глава 3. Внедрение прогрессивных методов и приемов в строительстве многоквартирных домов по технологии СИП 59
3.1. Методика сравнительного анализа и выбор оптимального варианта лестничных конструкций 59
3.2. Оптимизация на основе строительства многоквартирного трехэтажного жилого дома 64
3.3. Организация и технология выполнения работ по возведению многоквартирных домов 72
Выводы по главе 3 80
Заключение 81
Список литературы 83

Условные обозначения 4
Введение 6
Глава 1. Общая информация о заходе на посадку по кругу 9
1.1. Процедуры маневрирования 9
1.2. Руководящие документы 10
1.3. Визуальное маневрирование 11
1.3.1. Основные сведения и определения 11
1.3.2. Понятие о Visual Visual Approach 13
1.3.3. Понятие о заходе на посадку с применением кругового маневрирования (Circling) 17
1.3.4. Зона визуального маневрирования 19
1.3.5. Зона защиты предписанной линии пути 23
1.3.6. Минимальная безопасная высота пролета препятствий 24
1.3.7. Минимальная абсолютная/относительная высота снижения (MDA/H) 26
1.3.8. Визуальные средства 27
1.3.9. Исключения в пределах зоны визуального маневрирования (полета по кругу) 28
1.4. Правила ухода на второй круг при полете по кругу 29
1.5. Варианты выполнения Circle-to-Land 30
1.5.1. Стандартная линия пути (общий случай) 30
1.5.2. Разновидность классического Circle-to-Land 33
1.5.3. Использование условной ВПП 34
1.5.4. Визуальное маневрирование по предписанной линии пути (Circle-to-Land With Prescribed Flight Tracks) 35
Глава 2. Анализ использования схем визуального маневрирования 38
2.1. Принципиальная разница в российских документах между визуальным заходом и визуальным маневрированием 38
2.2. Минимумы при Circle-to-Land и условия для выполнения Visual Approach 41
2.3. Анализ процедуры Circle-to-Land на примере аэродрома Краснодара 42
2.3.1. Общие сведения об аэродроме 42
2.3.2. Кроки аэродрома URKK 43
2.3.3. Выполнение визуального маневрирования в Краснодаре на ВПП05R 46
2.3.4. Выполнение визуального маневрирования в Краснодаре на ВПП23L 50
Глава 3. Практика применения процедуры Circle-to-Land за рубежом 54
3.1. Разница между документами TERPS и PANS-OPS 54
3.2. Минимальная видимость 56
3.3. Запас высоты над препятствием 57
3.4. Факторы, влияющие на безопасность выполнения Circle-to-Land 59
3.5. Сведения об инцидентах 60
Выводы и рекомендации 61
Список литературы 64

Введение 3
Глава 1. Теоретические основы и предпроектный анализ геодезической подготовки аэрокосмических съёмок 6
1.1. Цели и задачи аэрокосмических съемок в геодезии и дистанционном зондировании Земли 6
1.2. Геодезическая подготовка аэро- и космических съёмок 8
1.3. Геодезическое обеспечение аэрокосмических съёмочных комплексов 11
Глава 2. Организация проведения геодезической подготовки 24
2.1. Этапы проведения геодезической подготовки аэрокосмических съемок 24
2.2. Обработка снимков аэрокосмических съемок 33
Глава 3. Исследование влияния геодезического обеспечения на качество результатов аэрофотосъёмочных работ 47
3.1. Основные направления исследования элементов аэросъемок 47
3.2. Разработка имитационных моделей в среде MATLAB 52
3.3. Исследование моделей геодезической подготовки аэрофотосъёмочных работ 58
Выводы 63
Список литературы 64
Приложение 69

ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1. СПУТНИКОВАЯ НАВИГАЦИЯ. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ДОПОЛНЕНИЯ 6
1.1. Спутниковая навигация 6
1.2. Принцип работы СНС 7
1.3. Принцип работы функциональных дополнений 12
ГЛАВА 2. НОРМАТИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ СНС И ДОПОЛНЕНИЙ. КОНЦЕПЦИЯ PBN 21
2.1. Среда использования функциональных дополнений 21
2.2. Концепция PBN 21
2.3. Внедрение PBN на территории РФ 23
2.4. Роль функциональных дополнений в концепции PBN 24
2.5. Нормативные документы по использованию функциональных дополнений с концепцией PBN 28
2.6. Требования применимые к функциональным дополнениям 32
ГЛАВА 3. ТЕНДЕР ОТ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА В ОБЛАСТИ НОРМАТИВНО ТЕХНИЧЕСКОЙ БАЗЫ 35
3.1. Основание для разработки (выполнения) работы 35
3.2. Объект работы и предмет работы 35
3.3. Актуальность работы 36
3.4. Актуальность работы 37
3.5. Практическая значимость 37
3.6. Цели задачи работы 38
3.7. Содержание работы и основные требования к ее выполнению 39
3.8. Предполагаемое использование результатов работы и организации, способные их внедрить 41
3.9. План внедрения результатов и его ожидаемая эффективность 41
ГЛАВА 4. АНАЛИЗ НОРМАТИВНЫХ ДОКУМЕНТОВ 42
ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ 49
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 51

ВВЕДЕНИЕ 3
ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ 4
ГЛАВА 1. ПРЕДПРИЯТИЕ, ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА И СТРУКТУРА ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ НПС №34 5
1.1. Предприятие ООО «Транснефть - Дальний Восток» 5
1.2. Краткая характеристика, структура подразделения и план НПС №34 6
1.3. Оборудование и состав перекачиваемой нефти 7
ГЛАВА 2. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О РЕЗЕРВУАРНОМ ПАРКЕ 10
2.1. РВСПК - 50000 10
2.2. Технические характеристики 11
ГЛАВА 3. КОНСТРУКЦИИ И ОБОРУДОВАНИЕ РЕЗЕРВУАРА 12
3.1. Металлоконструкции 12
3.1.1. Стенка резервуара 12
3.1.2. Днище 12
3.1.3. Плавающая крыша 12
3.1.4. Уплотняющий затвор 13
3.1.5. Ветровое кольцо 15
3.1.6. Люки и патрубки 15
3.2. Механо-технологическое оборудование 16
3.2.1. Устройство для размыва донных отложений 16
3.2.2. Огневой предохранитель 16
3.2.3. Система компенсации нагрузок резервуара (СКНР) 16
3.2.4. Приемо-раздаточные устройства 17
3.2.5. Система дренажа с плавающей крыши 18
3.2.6. Сифонный кран КС-80 19
3.2.7. Канализация 21
ГЛАВА 4. ОБРАЗОВАНИЕ ПОДТОВАРНОЙ ВОДЫ, ЕЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ, ИЗМЕРЕНИЕ И УДАЛЕНИЕ ИЗ РВСПК - 50000 23
4.1. Определение и измерение подтоварной воды 23
4.2. Удаление воды с РВСПК - 50000 24
ГЛАВА 5. АВТОМАТИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ СЛИВА ПОДТОВАРНОЙ ВОДЫ С РВСПК - 500000 25
5.1. Этап внедрения оборудования для определения наличия нефти в дренируемой воде 25
5.1.1. Физические свойства нефти 25
5.1.2. Общие сведения о приборе 26
5.1.3. Области применения 27
5.1.4. Общий вид прибора 28
5.1.5. Принцип действия 29
5.1.6. Спецификации 30
5.1.7. Привязка и отображение показания плотномера на дисплей АРМ оператора 32
5.2. Этап внедрения интеллектуальных блоков управления на запорную арматуру 33
5.3. Кабельная продукция МКЭШВнг 36
5.4. Этап внедрения сигнализаторов уровня емкости 37
5.5. Принцип действия 38
5.6. Монтаж 40
5.7. Этап внедрения системы управления оборудованием 41
5.8. Процесс работы микроконтроллера и преобразователя 43
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 46
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 47

Введение 3
Глава 1. Организационно-техническое обоснование проекта 4
1.1. Анализ современного состояния автозаправочного сервиса 4
1.2. Характеристика услуг, оказываемых на АЗК 6
1.3. Планирование качества услуг, предоставляемых на АЗК 7
1.4. Характеристика нефтепродуктов, реализуемых на АЗК 9
1.5. Анализ и обоснование месторасположения АЗК 12
Глава 2. Сервисная часть 13
2.1. Обзор существующих типов АЗС и их технологических систем 13
2.2. Подбор технологического оборудования для проектируемой АЗК 14
2.2.1. Подбор резервуаров и резервуарного оборудования 14
2.2.2. Подбор топливораздаточных колонок и кранов 17
2.2.3. Подбор насосов 20
2.2.4. Подбор газонаполнительного оборудования 21
2.3. Описание технологической схемы 23
2.4. Генеральный план 25
2.5. Организационная структура системы сервиса 27
2.6. Контроль качества нефтепродуктов экспресс-лабораторией 31
2.7. Сервисный план 32
2.8. Стандарт обслуживания 34
Глава 3. Расчетная часть 36
3.1. Расчет времени обслуживания клиентов 36
3.2. Расчет емкостного парка АЗК и подбор резервуаров 38
3.3. Расчет естественной убыли бензина 38
3.4. Потери бензина от «больших дыханий» резервуаров 39
3.5. Потери бензина при заправке автотранспорта 47
Заключение 49
Список литературы 50

Введение 3
Глава 1. Организационно- техническое обоснование проекта 5
1.1. Анализ современного состояния автозаправочного сервиса 5
1.2. Взаимосвязь сервисных характеристик АЗС с ожиданиями потребителей 7
1.3. Характеристика услуг, оказываемых на АЗС 11
1.4. Характеристика нефтепродуктов, реализуемых на АЗС 12
1.5. Анализ и обоснование месторасположения АЗС 18
Глава 2. Сервисная часть 20
2.1. Экономическая эффективность и основные положения проектирования АЗС 20
2.2. Описание технологической схемы 24
2.3. Генеральный план 29
2.4. Организационная структура системы сервиса 31
2.5. Контроль качества нефтепродуктов 34
2.6. Сервисный план 37
2.7. Стандарт обслуживания 38
Глава 3. Расчетная часть 41
3.1. Расчет времени обслуживания клиентов 41
3.2. Расчет емкостного парка АЗК и подбор резервуаров 42
3.3. Расчет потерь от естественной убыли бензина 43
3.4. Расчет потерь бензина от «дыханий» резервуаров 44
3.4.1. Потери бензина от «малых дыханий» резервуаров 44
3.4.2. Потери бензина от «больших дыханий» резервуаров 45
3.5. Потери бензина при заправке автотранспорта 47
Заключение 49
Список литературы 50

ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1. РАЗРАБОТКА ТРЕБОВАНИЙ К ЗАДАННОЙ СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ТЯГОВЫМ ПРИВОДОМ 5
ГЛАВА 2. ОБЗОР МЕТОДОВ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯМИ ПОСТОЯННОГО ТОКА 6
2.1. Управление двигателем при помощи изменения напряжения на якоре 6
2.2. Регулирование скорости двигателя постоянного тока изменением магнитного потока 8
2.3. Тиристорно-импульсная система управления (ТИСУ) 10
2.4. Регулировка тока в ТЭД постоянного тока при помощи сопротивлений 10
2.5. Управление тяговым двигателем на трамвае 12
2.5.1. Косвенная неавтоматическая реостатно-контакторная система управления (РКСУ) 12
2.5.2. Косвенная автоматическая реостатно-контакторная система управления 12
ГЛАВА 3. ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ СУЩЕСТВУЮЩЕЕ НА ТРАМВАЯХ ВЫПУСКА 71-605 14
3.1. Двигатели используемые в трамвае 14
3.2. Оборудование управления и краткое описание 17
3.2.1. Расположение электрооборудования на трамвае 17
3.2.2. Перечень оборудования и его описание 17
3.3. Питание трамвая 22
3.4. Электрические схемы 23
3.4.1. Электрическая схема управления трамваем и ее описание 23
3.4.2. Силовая схема трамвая 30
ГЛАВА 4. ИМПУЛЬСНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ПАРАМЕТРАМИ ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ 33
4.1. Импульсное регулирование сопротивления добавочного резистора в цепи якоря 35
4.2. Импульсное регулирование магнитного потока двигателя 36
4.3. Импульсное регулирование напряжения на якоре двигателя 36
ГЛАВА 5. МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАМВАЯ 39
5.1. Принципиальная схема силовой цепи и функциональная схемы управления тяговым электроприводом 41
5.2. Описание оборудования используемого в данной схеме 42
5.3. Описание данной системы управления 43
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 46
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 47
СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ 48

Введение 3
Глава 1. Крыло 6
1.1. Конкурентоспособность самолета Ту-134Б и зарубежных аналогов 18
1.2. Горизонтальное управление 20
Глава 2. Фюзеляж 24
Глава 3. Двигатель 32
3.1. Модификация Ту-134М с двигателем Д-436Т1 34
Глава 4. Приборное оборудование и пилотажно-навигационное оборудование самолета Ту-134Б 42
4.1. Комбинированный прибор ДА-30П 51
4.2. Навигационное вычислительное устройство НВУ-Б3 (Ту-154Б) 52
4.3. Контур-10Ц (серия 4) 53
4.3.1. Многофункциональная спутниковая система МС 54
Глава 5. Технология работы экипажа 59
5.1. Предполетная подготовка на самолете 60
Выводы и рекомендации 66
Список литературы 70

Введение 3
Глава 1. Описание объекта и постановка задачи 5
1.1. Территория и область покрытия 5
1.1.1. Магаданская область 6
1.1.2. Республика Саха (Якутия) 7
1.2. Актуальность темы и значимость территории 8
1.3. Крупные населённые пункты 9
1.4. Постановка задачи 10
Глава 2. Описание используемых стандартов 13
2.1. Архитектура сетей стандарта GSM 13
2.1.1. Состав системы 13
2.1.2. Состав системы коммутации 15
2.1.3. Состав системы базовых станций 18
2.2. Архитектура сетей стандарта UMTS 20
2.2.1. Особенности сетей третьего поколения 20
2.2.2. Многоуровневая горизонтальная архитектура сети UMTS 21
2.2.3. Сетевые компоненты UMTS 22
2.2.4. Подсистема пользовательского оборудования UE 23
2.2.5. Подсистема сети доступа 23
2.2.6. Подсистема базовой сети 25
Глава 3. Выбор оборудования и способов его размещения 29
3.1. Критерии выбора оборудования 29
3.1.1. Базовая станция Huawei DBS3900 30
3.1.2. Блок обработки базовых частот - BBU3900 32
3.2. Выбор антенного оборудования 34
3.2.1. Основные характеристики антенн 34
3.2.2. Антенна Vega C12HP 35
3.2.3. Секторная антенна RFS APXV18-203219-C-A20 35
3.2.4. Секторная антенна KATHREIN 742 265V02 Dual Band 37
3.3. Выбор климатического шкафа 38
3.4. Шкаф ST-OU-88-1400-3 38
3.5. Размещение оборудования базовой станции 39
Глава 4. Планирование радиосети 41
4.1. Расчетное планирование 41
4.1.1. Настройка параметров сети 42
4.1.2. Критерии выбора площадок 43
4.1.3. Методика поиска площадок для размещения сайта 44
4.1.4. Расчет зоны охвата в декартовых координатах 46
4.2. Выбор типа антенно-мачтовых сооружений 48
Глава 5. Электропитание 50
5.1. Источники бесперебойного питания 50
5.2. Расчет электропитания базовой станции 51
5.2.1. Оценка энергопотребления оборудования 52
5.2.2. Выбор электропитающей установки 53
5.2.3. Выбор инвертора 53
5.2.4. Расчет количества аккумуляторов 54
Заключение 56
Список литературы 57
Приложение 58

Введение 3
Глава 1. Характеристика производственного объекта 5
1.1. Расположение 5
1.2. Производимая продукция и виды услуг 5
1.3. Характеристика производственных, санитарно-бытовых, административных помещений 7
1.4. Технологическое оборудование, режим работы 9
1.5. Штатное расписание 9
Глава 2. Технологический раздел 11
2.1. План размещения основного технологического оборудования 11
2.2. Описание технологической процесса 11
2.3. Установка локальных очистных сооружений для переработки стоков с установки окраски методом катафореза 18
2.4. Анализ производственной безопасности 24
2.5. Идентификация опасных и вредных производственных факторов 25
Глава 3. Научно-исследовательский раздел 29
3.1. Выбор объекта исследования, обоснование 29
3.2. Предлагаемое и рекомендуемое изменение 34
Глава 4. Охрана труда 36
Глава 5. Охрана окружающей среды и экологическая безопасность 42
5.1. Оценка антропогенного воздействия объекта на окружающую среду 42
5.2. Определение направления снижения антропогенного воздействия на окружающую среду 45
5.3. Разработка программы достижения целевых и плановых экологических показателей 48
Глава 6. Защита в чрезвычайных и аварийных ситуациях 50
Глава 7. Расчет экономической эффективности предложенного технического мероприятия по обеспечению производственной безопасности 54
Заключение 67
Список литературы 68

ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ ОБЗОР СОСТОЯНИЯ ПРОБЛЕМЫ 4
1.1. Тяжелый бетон 4
1.2. Бой кирпича как материал для получения заполнителей бетона 11
1.3. Использование отсевов дробления ККБ и ПБК в качестве наполнителя в многокомпонентных бетонах 13
1.4. Экологические аспекта применения вторсырья для изготовления строительных конструкций 15
ГЛАВА 2. ХАРАКТЕРИСТИКА ИСХОДНЫХ МАТЕРИАЛОВ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИБОРЫ И МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЙ 21
2.1. Разработка программы проведения испытаний опытных образцов 21
2.2. Характеристики материалов 22
2.2.1. Результаты испытания кирпича 22
2.2.2. Прочностные характеристики крупного заполнителя из боя кирпича. 37
2.3. Методики, приборы и оборудование для проведения исследований 38
2.4. Результаты испытания кубов и призм, изготовленных с применением боя кирпича 39
ГЛАВА 3. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРИМЕНЕНИЮ КЕРАМОБЕТОНОВ 62
3.1. Технология керамобетона на основе вторичных заполнителей из отходов ККБ и ПБК 62
3.2. Экономическое обоснование эффективности производства керамобетонов с использованием заполнителей из ККБ и ПБК 63
3.3. Рекомендации по применению керамобетонов 68
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 71
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 72
ПРИЛОЖЕНИЕ 75

Введение 3
Глава 1. Влияние термообработки на свойства материалов А2В6 6
1.1. Влияние отжига на структуру материалов А2B6 6
1.2. Влияние отжига на электрофизические свойства материалов А2B6 14
1.3. Влияние отжига па оптические свойства материалов А2B6 20
Глава 2. Экспериментальная установка и методика эксперимента 32
2.1. Установка для термообработки 32
2.2. Методика термообработки и методы исследования электрофизических и фотоэлектрических свойств 33
Глава 3. Результаты эксперимента 37
Выводы 40
Список литературы 41

Введение 3
1. Ремонтно-восстановительные бригады 5
1.1. Основные функции РВБ 5
1.2. Структура РВБ Самарской дирекции связи 10
1.3. Выбор структурного подразделения для проведения анализа работы РВБ 15
1.4. Анализ работы ремонтно-восстановительных бригад 18
1.5. Ремонтно-восстановительная бригада №15 37
2. Безопасность движения 40
2.1. Анализ влияния сетей связи на безопасность движения поездов 40
3. Экономическая часть 44
3.1. Определение экономической целесообразности внедрения передовых методов обслуживания устройств связи 44
4. Безопасность и экологичность проекта 48
4.1. Охрана труда в ремонтно-восстановительных бригадах 48
4.2. Расчет прожекторного освещения участка произведения работ 49
4.3. Охрана окружающей среды на железнодорожном транспорте 52
5. Безопасность в чрезвычайных ситуациях 56
5.1. Основные цели и задачи ГО и ЧС 56
5.2. Организация управления в ЧС 59
5.3. Устойчивость работы предприятия РЦС в условиях ЧС 62
Заключение 70
Список литературы 71

Введение 3
Глава 1. Основная часть 6
1.1. Анализ состояния радиосвязи на РЖД на сегодняшний день 6
1.2. Обзор современных стандартов радиосвязи 10
1.3. Техническое обоснования в выборе современной технологии 16
1.4. Стандарт GSM-R и его возможности для железной дороги 22
1.5. Архитектура сети GSM-R 25
1.6. Требования, предъявляемые к системе GSM-R 28
Глава 2. Техническая часть 32
2.1. Выбор оборудования 32
2.1.1. Функционирование системы GSM-R 32
2.1.2. Подсистема коммутации и технического обслуживания 39
2.1.3. Подсистема базовых станций.42
2.2. Выбор антенно-фидерного оборудования и высотных сооружений для размещения приемопередающих антенн 45
2.2.1. Проектирование антенно-фидерных устройств 50
2.2.2. Организация радиосвязи в тоннелях 55
2.3. Выбор оборудования базовых станций, контроллера базовых станций 59
2.3.1. Базовые станции 59
2.3.2. Контроллер базовых станций 64
Глава 3. Инженерные расчеты 67
3.1. Планирование радиосети GSM-R 67
3.1.1. Расчет зоны радиопокрытия 67
3.1.2. Расположение базовых станций 73
3.1.3. Построение схемы организации сети связи 79
3.2. Расчет надежности сети сотовой связи 85
3.3. Электропитание базовых станций 90
3.4. Размещение базовых станций на перегонах 93
3.5. Выбор сплит-системы по мощности и цене 95
Заключение 99
Список литературы 100

Введение 3
Глава 1. Параметры обеспечения устойчивого теплового режима зданий 6
1.1. Общие сведения о тепловом режиме здания 6
1.2. Теплоустойчивость помещения 7
1.3. Новые нормы теплозащиты зданий 10
1.4. Климатические параметры обеспечения теплозащиты зданий 12
Глава 2. Методы натурных теплофизических исследований эксплуатируемых зданий 16
2.1. Особенности методов определения параметров теплозащиты зданий 16
2.2. Тепловизионное обследование ограждающих конструкций 18
2.3. Оценка сопротивления теплопередаче стен при тепловизионном обследовании 23
Глава 3. Расчет понижения температуры помещения при отказе систем отопления 25
3.1. Экспериментальные исследования 25
3.2. Расчет понижения температуры помещения при прекращении теплоснабжения 29
Выводы и рекомендации 34
Заключение 36
Список литературы 37

Введение 3
Глава 1. Состояние вопроса 7
1.1. Что такое «Formula Student»? 7
1.2. Имеющиеся конструкции автомобиля и их технические характеристики 9
1.3. Обзор работ по выбору передаточных чисел трансмиссии автомобиля класса «Формула Студент» 13
1.4. Цель проекта 25
1.5. Обзор имеющихся программ по тяговому расчету 25
Глава 2. Конструкторская часть 27
2.1. Тягово-динамический расчет автомобиля 27
2.1.1. Исходные данные 27
2.1.2. Подготовка исходных данных для тягового расчета 28
2.1.3. Расчет внешней скоростной характеристики (ВСХ) двигателя 29
2.1.4. Определение передаточного числа главной передачи 30
2.1.5. Силовой баланс автомобиля 31
2.1.6. Динамическая характеристика автомобиля 32
2.1.7. Разгон автомобиля 33
2.1.8. Время и путь разгона 35
2.1.9. Мощностной баланс автомобиля 37
2.2. Расчет топливно-экономической характеристики автомобиля 39
Глава 3. Экономическая часть 42
3.1. Организационно-экономическое обоснование научно-исследовательской и опытно-конструкторской работы (НИиОКР) 44
3.2. Определение безубыточного объема производства 54
3.3. Оценка эффективности инвестиционного проекта 55
Выводы по главе 2 60
Глава 4. Безопасность и экологичность дипломного проекта 62
4.1. Анализ влияния передаточных чисел трансмиссии на экологические характеристики автомобиля класса «Формула Студент» 62
4.2. Анализ влияния передаточных чисел трансмиссии на безопасность автомобиля класса «Формула Студент» 63
Заключение 75
Список литературы 93
Приложения 77

Введение 3
Глава 1. Нормативные требования к системам пожаротушения 6
1.1. Типы средств пожаротушения 6
1.2. Основные нормативные документы по пожарной безопасности 10
1.3. Принципы построения систем пожаротушения 13
Глава 2. Характеристика объекта 17
2.1. Описание объекта 17
2.2. Пожарно-техническая характеристика производственного цеха 19
2.3. Определение класса функциональной пожарной опасности здания 24
Глава 3. Определения уровня пожарной безопасности в здании производственного цеха фабрики-кухни 26
3.1. Определение расчетного времени эвакуации людей из здания производственного цеха 34
3.2. Оценка достаточности реализуемых мер на объекте производственного цеха 39
Глава 4. Инженерные решения по противопожарной защите производственного цеха фабрики-кухни 42
4.1. Предложение по улучшению уровня пожарной безопасности 44
4.2. Автоматическая пожарная сигнализация 46
Заключение 50
Список литературы 51

Введение 3
Глава 1. Описание объекта проектирования 4
1.1. Климатические данные района проектирования 4
1.2. Технологический процесс 5
1.3. Инженерное обеспечение 7
1.4. Обоснование необходимости газоснабжения объекта 7
Глава 2. Гидравлический расчет сетей 9
2.1. Состав и характеристики газа 9
2.2. Выбор трассы газоснабжения 10
2.3. Расчет газа подземного газопровода среднего давления 12
2.4. Расчет газа надземного газопровода среднего давления 13
2.5. Газовые горелки 15
2.6. Защита трубопроводов от коррозии 18
Глава 3. Газорегуляторный пункт 20
3.1. Значение автоматики в газоснабжении 20
3.2. Подбор оборудования ГРПШ 20
3.3. Молниезащита ГРПШ 24
Глава 4. Автоматизация газорегуляторного пункта 26
4.1. Назначение автоматизации 26
4.2. Оборудование КИПиА 26
4.3. Описание применяемой системы 28
Глава 5. Организация монтажных работ 29
5.1. Технология монтажа газопроводов 29
5.2. Определение объемов работ 30
5.3. Определение трудоемкости работ 37
5.4. Контроль качества выполненных работ 42
5.5. Техника безопасности на строительной площадке 45
Список литературы 47

Введение 3
Глава 1. Обзор известных технических решений 7
Глава 2. Выбор и обоснование структурной схемы 10
Глава 3. Описание работы по структурной схеме 15
Глава 4. Выбор обоснование и расчет основных узлов устройства 16
4.1. Выбор и обоснование PIC контроллера 16
4.2. Описание алгоритма работы PIC контроллера 20
4.3. Выбор и обоснование ЦАП 27
4.4. Выбор и обоснование компьютерного интерфейса 31
4.5. Выбор и обоснование ЖК индикаторов 34
4.6. Расчёт НЧ фильтра Бесселя 5-го порядка с частотой среза 100Гц 40
4.7. Расчёт преобразователей напряжений 50
4.8. Выбор и обоснование дифференциального усилителя 78
Глава 5. Моделирование фильтра Бесселя 5-го порядка 80
Глава 6. Разработка технологического процесса сборки печатной платы генератора эталонных сигналов 89
6.1. Описание технологического процесса 90
6.2. Конструкция технологической оснастки 93
Глава 7. Технико-экономическое обоснование разработки. Расчет затрат на разработку комплекса 95
7.1. Расчет затрат на сырье и основные материалы 95
7.2. Расчет затрат на оплату труда 97
7.3. Расчет показателей экономической эффективности проекта 101
Глава 8. Раздел безопасности жизнедеятельности 104
Глава 9. Разработка конструкции корпуса и печатной платы генератора эталонных сигналов 114
Заключение 116
Список литературы 117

Введение 3
Глава 1. Современные системы контроля состояния пациента 4
1.1. Обобщенная структурная схема организации беспроводной системы связи 4
1.2. Основные достоинства и недостатки существующих систем контроля состояния пациента 7
1.3. Требования, предъявляемые к проектируемой системе контроля состояния пациента 10
Глава 2. Расчетная часть 16
2.1. Расчет структурной схемы 16
2.2. Расчет усилителя 27
2.3. Расчет автогенератора 33
2.3.1. Расчет электрического режима выходной цепи генератора 34
2.3.2. Расчет низкочастотных параметров транзистора и граничных частот 36
2.3.3. Расчет электрического режима входной цепи автогенератора 37
2.3.4. Расчет колебательной системы автогенератора 38
2.3.5. Расчет цепи смещения автогенератора 40
2.3.6. Составление электрической принципиальной схемы автогенератора 42
Заключение 55
Список литературы 57

Введение 3
1. Характеристика проектируемого участка 5
2. Обзор и сравнительная оценка стандартов поездной радиосвязи нового поколения 6
3. Стандарт DMR 8
4. Архитектура протокола DMR 11
5. Структура и функции сети, построенной на основе аппаратуры Dtran Pulsar 17
5.1. Функции сети 17
5.2. Структура сети 18
5.3. Перечень и технические характеристики оборудования для организации цифровой радиосвязи по стандарту DMR 20
6. Проектирование цифровой системы радиосвязи стандарта DMR 38
6.1. Нормативно-техническая база для проектирования 38
6.2. Расчет ресурсов IP-сети системы ЦСПС-160 39
6.3. Организация цифровой системы радиосвязи стандарта DMR на оборудуемом участке 42
6.4. Технические предложения по организации структурной схемы системы ЦСПС-160 на примере опытного участка Самара-Обшаровка 57
6.5. Решения по построению антенно-фидерных устройств базовых станций 59
6.6. Методика частотного планирования 61
6.7. Электропитание проектируемого оборудования подсистемы 66
6.8. Молниезащита стационарных антенн 67
6.9. Антенно-мачтовые сооружения 68
7. Безопасность движения 69
7.1. Обеспечение безопасности движения на железнодорожном транспорте 69
7.2. Действия персонала при возникновении отказа 70
7.3. Анализ влияния сетей связи на безопасность движения 72
8. Экономическая часть 73
9. Безопасность и экологичность проекта 79
9.1. Задачи по охране труда 79
9.2. Охрана окружающей среды на железнодорожном транспорте 85
9.3. Безопасность в чрезвычайных ситуациях 88
Заключение 91
Список литературы 93

ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1. РЕЗЕРВУАР ВЕРТИКАЛЬНЫЙ СТАЛЬНОЙ ОБЬЕМОМ 20000 М3 5
1.1. Описание резервуара РВС-20000 м3 5
1.2. Характеристика используемого резервуара 6
1.3. Оборудование установленное на РВС-20000 м3 7
ГЛАВА 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 22
2.1. Подготовительные работы 22
2.2. Размыв донных отложений устройством «Диоген-700» 24
2.2.1. Техническая характеристика устройства «Диоген-700» 25
2.2.2. Технология размыва донных отложений устройством «Диоген-700» 26
2.3. Вывод резервуара РВС-20000 м3 из эксплуатации 30
2.4. Зачистка внутренней поверхности резервуара от донных отложений РВС-20000м3 32
2.4.1. Предварительная дегазация 33
2.4.2. Механизированная мойка 35
2.4.3. Пропарка 37
2.4.4. Дозачистка 38
2.4.5. Контроль качества 38
2.4.6. Утилизация твердых донных отложений и нефтешламов 41
ГЛАВА 3. РАСЧЕТ ПОТЕРЬ НЕФТИ В ПЕРИОД ЗАЧИСТКИ РВС-20000 М3 46
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 51
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 52

Введение 3
Глава 1. Механика гетерогенных сред 4
1.1. Особенности описаний гетерогенных смесей 4
1.2. Механика многоскоростных континуумов 7
1.3. Уравнения движения гетерогенной среды с фазовыми переходами 15
Глава 2. Математическая постановка задачи 21
2.1. Математическая модель процесса воспламенения частиц алюминия во внезапно расширяющемся канале 21
2.2. Вывод уравнений равновесия гетерогенной двухфазной реагирующей смеси в канале переменного сечения 22
2.3. Метод решения системы уравнений описывающей течение гетерогенной среды с фазовыми переходами 27
2.4. Уравнение зажигания 28
Глава 3. Проведение параметрических расчётов процесса течения в каталитическом реакторе 33
3.1. Расчёт течения алюминиево-воздушной смеси 33
3.2. Обсуждение результатов расчётов 56
Заключение 57
Список литературы 58

Введение 3
Глава 1. Модификация поверхности с помощью электролитно-плазменной обработки 4
1.1. Электролитно-плазменная обработка 4
1.2. Микродуговое оксидирование 6
1.3. Электролитно-плазменная закалка 16
1.4. Электролитно-плазменная полировка 19
Глава 2. Оборудование, используемое в работе, и его возможности 22
2.1. Оборудование для проведения эксперимента 22
2.2. Оборудование для подготовки образцов 22
2.3. Оборудование для оценки и анализа результатов 24
Глава 3. Эксперимент 27
3.1. Микродуговое оксидирование поверхности низкоуглеродистой стали 27
3.2. Электролитно-плазменная закалка 37
3.3. Электролитно-плазменная полировка 42
Заключение 48
Список литературы 49

Введение 3
Глава 1. Методы контроля напряженно-деформированного состояния при проведении ремонтно-восстановительных работ и используемое оборудование 7
1.1. Анализ проблем при проведении ремонтно-восстановительных работ подземных трубопроводов способом замены дефектного участка катушкой 7
1.2. Проблема оценки напряженно-деформированного состояния трубопроводов 10
1.3. Применение метода магнитной памяти металла при контроле качества трубопроводных систем 13
1.4. Тензометрический метод контроля напряженно-деформированного состояния исследуемых объектов 14
1.5. Ультразвуковой контроль напряженно-деформированного состояния трубопроводного транспорта 16
1.6. Коэрцитиметрический метод анализа напряженно-деформированного состояния 18
Глава 2. Оборудование и методика проведения исследований по распределению параметров магнитного поля в трубном образце, подверженного изгибающему нагружению 21
2.1. Применяемое оборудование для исследования 21
2.2. Методика проведения испытаний 24
Глава 3. Закономерности перераспределения магнитного поля по трубному образцу, подверженной изгибу 26
3.1. Особенности перераспределения магнитного поля по трубе, подверженной изгибу при ручном сканировании 26
3.2. Разработка и изготовление сканирующего устройства, для проведения сканирования параметров магнитного поля по поверхности трубного образца 42
3.3. Особенности перераспределения магнитного поля по трубе, подверженной изгибу при автоматическом режиме сканирования 45
3.4. Распределение градиента напряженностей постоянного магнитного поля по образующей трубного образца после 10 первых нагружений 52
3.5. Распределение градиента напряженностей постоянного магнитного поля по образующей трубного образца после 50 нагружений 55
Глава 4. Рекомендации по проведению измерений параметров магнитного поля по поверхности дефектного участка подземного трубопровода при проведении ремонтно-восстановительных работ 60
Заключение 61
Список литературы 62

Введение 3
Глава 1. Литературный обзор 6
1.1. Анализ температурных показателей и количества пожаров в зимний период времени на территории УФО и СФО 6
1.2. Техническая характеристика техники стоящей на обеспечении в гарнизонах УФО и СФО 9
1.3. Техническое обслуживание главной передачи и дифференциала автомобилей КамАЗ-43118 и Урал-5557 25
1.4. Физико-химические свойства трансмиссионных масел 27
Выводы по главе 1 31
Глава 2. Устройство системы отогрева мостов пожарного автомобиля 32
2.1. Система отогрева мостов пожарного автомобиля 32
2.2. Технические характеристики элементов системы отогрева дифференциалов 33
2.3. Преобразователь Robiton CN150USB (3 в 1 DC / AC инвертор) 37
Выводы по главе 2 39
Глава 3. Расчет параметров системы отогрева трансмиссии пожарного автомобиля 40
3.1. Расчет необходимой мощности для прогрева трансмиссии пожарного автомобиля 40
3.2. Расчет необходимого количества нагревательных элементов для прогрева трансмиссии автомобилей КамАЗ-43118 и Урал-5557 44
3.3. Экономическое обоснование необходимого количества нагревательных элементов для прогрева трансмиссии автомобилей КамАЗ-43118 и Урал-5557 46
Выводы по главе 3 46
Заключение 48
Список литературы 50
Список сокращений и условных обозначений 53
Приложение 54

Список сокращений 3
Введение 4
Глава 1. Теоретические аспекты HR-аналитики 6
1.1. HR-аналитика: понятие, функции и задачи 6
1.2. Ключевые HR-метрики 10
Глава 2. Визуализация ключевых метрик в HR-аналитике 18
2.1. Этапы внедрения HR-аналитики в компании 18
2.2. Инструментальные средства визуализации метрик HR-аналитики 21
2.3. Рекомендации по разработке и дизайну аналитической панели мониторинга 28
Глава 3. Реализация аналитической панели мониторинга посредством Power BI 31
3.1. Источники исходных данных и их подготовка 31
3.2. Этапы реализации дашборда 36
3.3. Анализ данных о человеческих ресурсах 53
Заключение 56
Список литературы 57

ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1. ЛИТЕРАТУРНЫЙ ОБЗОР 6
1.1. Общие представления о фотонных кристаллах и их свойства 6
1.2. Виды и классификация фотонно-кристаллических волноводов 10
1.3. Свойства микроструктурированные волокно 13
1.4. Применение фотонно-кристаллических волокно 16
1.5. Технология изготовления фотонно-кристаллических волокон 17
1.6. Люминесцентные волоконные датчики температуры 20
ГЛАВА 2. ОБОРУДОВАНИЕ, МАТЕРИАЛЫ И МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЙ 22
2.1. Характеристика используемых комплексов 22
2.2. Экспериментальная схема установки 27
2.3. Состав фотополимерных люминесцентных композиций 29
ГЛАВА 3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ЧАСТЬ 34
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 42
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 43

Введение 3
Глава 1. Современные модули регистрации в системах связи 5
Глава 2. Рабочие параметры APD 8
2.1. Квантовая эффективность 8
2.2. Классификация фотодиодов 9
2.3. Частотная характеристика 13
Глава 3. Основы лавинных детекторов 15
3.1. Структура и виды фотоприемников 15
3.2. Спектральная чувствительность 17
3.3. Лавинные фотодиоды на основе inGaAs 23
Глава 4. Измерение динамического диапазона полупроводникового детектора DET10C в лабораторных условия 25
Глава 5. Высокоскоростной лавинный фотоприемник Mento Systems APD310 36
5.1. Основные характеристики Mento Systems APD310 36
5.2. Осциллограф DPO5104 37
Глава 6. Исследование динамического диапазона лабораторных детекторов 39
Заключение 47
Список литературы 48

Введение 3
Глава 1. Схемы управления и рабочие процессы газодизельных двигателей 6
1.1. Принцип действия и исходные параметры 6
1.2. Регулирование подачи запального дизельного топлива 7
1.3. Регулирование мощности газодизельного двигателя 9
1.4. Особенности рабочих процессов газодизеля 12
1.5. Математическое моделирование рабочих процессов газодизельных двигателей внутреннего сгорания 20
Выводы 21
Глава 2. Расчет рабочего процесса газодизельного двигателя 24
2.1. Термодинамическая модель рабочего цикла 24
2.2. Физическая и математическая модель выгорания и тепловыделения 28
2.3. Скорость распространения пламени 30
2.3.1. Ламинарная скорость распространения пламени 32
2.3.2. Турбулентная скорость распространения пламени 35
2.4. Определение параметров тепловыделения 40
2.5. Оценка направлений выбора рационального закона регулирования двигателя 45
Выводы 48
Заключение 49
Список литературы 50

Введение 3
Цель работы 9
Задачи 9
Особенности работы линий электропередач 9
Пропускная способность линий электропередач 11
1. Компенсирующие устройства 16
1.1. Статический компенсатор реактивной мощности 16
1.2. Асинхронизированный компенсатор 19
1.3. Реактор с подмагничиванием постоянным током 21
1.4. Реактор с немагнитными зазорами в стержне 25
1.5. Управляемый шунтирующий реактор трансформаторного типа 29
1.6. Развитие управляемых шунтирующих реакторов и средств компенсации реактивной мощности 32
1.7. Применение шунтирующих реакторов 35
2. Разработка модели УШРТ в программе Matlab 40
2.1. Описание модели РКТВДЦ-50000/110 40
2.2. Характеристики модели РКТВДЦ-50000/110 48
2.3. Описание модели РКТРВД-50000/220 50
2.4. Характеристики модели РКТРВД-50000/220 54
2.5. Подавление высших гармоник в токе реактора 56
Заключение 62
Список литературы 64

Введение 3
1. Анализ исходных данных 4
1.1. Обзор доступных материалов 4
1.2. Задачи курсового проектирования 16
2. Систематизация образцов сварных соединений 17
2.1. Автоматическая сварка стали 25ХСНВФА 17
2.1.1. Подготовка под сварку в среде CO2 19
2.1.2. Режимы сварки в углекислом газе 19
2.1.3. Механические свойства сварных соединений 22
2.1.4. Особенности сварки тонколистовых сталей 24
2.2. Сварка малогабаритных источников ионизирующих излучений 25
2.2.1. Оборудование для сварки источников ионизирующих излучений в дистанционных условиях 25
2.2.2. Контроль качества 29
2.2.3. Проверка работоспособности сварных соединений 33
2.2.2. Контроль качества 29
2.3. Сварка круговых швов малогабаритных изделий
из сплава АМг-6 41
2.3.1. Исследования свойств сварных соединений 41
2.3.2. Критерии оценки качества сварных швов 42
2.3.3 Анализ влияния подготовки кромок под сварку 42
2.4. Сварка титановых сплавов 51
2.4.1. Свариваемость титана 52
2.4.2. Сварка в среде инертных газов 52
2.4.3. Лазерная сварка титановых сплавов 55
2.4.4. Оценка качества защиты 58
2.5. Сварка алюминиевых сплавов 59
2.5.1. Особенности сварки алюминиевых сплавов 60
2.5.2. Сварка трехфазной дугой алюминиевых сплавов 60
2.5.3. Режимы сварки трехфазной дугой Wэ в среде аргона 63
2.6. Сварка нержавеющих сталей 64
2.7. Коррозия сварных соединений из сплава АД0 и АМц 67
2.8. Специальные методы сварки 70
2.8.1. Термитная сварка 70
2.8.2. Сварка взрывом 71
2.8.3. Лазерная сварка 72
2.8.4. Сварка трением 75
2.8.5. Точечная сварка Al сплавов сжатой дугой в аргоне 76
2.8.6. Напыление 78
2.8.7. Сварка трехфазной погруженной дугой Wэ в среде аргона 79
2.8.8. Сварка импульсной дугой сплава ВТ-20 80
3. Безопасность и экологичность проекта 81
3.1. Описание рабочего места, оборудования, выполняемых операций 85
3.2. Опасные и вредные производственные факторы 85
3.3. Мероприятия по созданию безопасных условий труда 86
3.4. Пожарная безопасность 88
4. Технико-экономическое обоснование проекта 91
4.1. Исходные данные 91
4.2. Расчет капитальных вложений 92
4.3. Расчет технологической себестоимости 92
4.4. Калькуляция себестоимости выполнения работ 94
5. Защита интеллектуальной собственности 95
7. Список литературы 96
8. Приложения 102

Введение 3
1. Расчет и пояснения к разработке операционно-технологической карты на комбинированную обработку почвы 5
2. Расчет составов МТА с трактором класса 3,0 9
3. Разработка передвижного агрегата технического обслуживания 21
4. Расчет деталей конструкции на прочность 25
5. Безопасность жизнедеятельности 28
Заключение 37
Список литературы 38
Приложение 40

Введение 3
Глава 1. Комплектование оптимальных составов МТА с трактором К-701 5
1.1. Расчеты к построению технико-эксплуатационной характеристики агрегатов 5
1.2. Использование технико-эксплуатационной характеристики с целью определения состава и режима агрегатов 12
1.3. Расчет эксплуатационных показателей 14
1.4. Результаты расчета составов МТА 15
Глава 2. Составление операционно-технологической карты 17
Глава 3. Модернизация культиватора-глубокорыхлителя КПГ-2- 150 20
3.1. Описание конструкции 20
3.2. Расчет штанги на прочность 24
Глава 4. Безопасность жизнедеятельности 28
4.1. Основные мероприятия по безопасности при эксплуатации машинно-тракторных агрегатов 28
4.2. Меры пожарной безопасности при работе на тракторах и сельскохозяйственных машинах 29
Заключение 31
Список литературы 32
Приложение 33

Введение 4
Глава 1. Специальная часть 6
1.1. Характеристика условий строительства 6
1.1.1. Климатические условия 6
1.1.2. Инженерно-геологические условия 7
1.1.3. Гидрогеологичские условия 8
1.1.4. Физико-механические свойства 8
1.2. АГРС блочного исполнения 8
1.3. Организация капитального ремонта 10
1.4. Подготовительные и земляные работы 14
1.5. Технология производства основных строительно-монтажных работ 17
1.5.1. Этапы строительства лупинга 17
1.5.2. Гидравлический расчет полиэтиленового трубопровода 21
1.5.3. Монтаж конструкции 25
1.5.4. Монтаж надземного трубопровода 26
1.6. Капитальный ремонт газопровода-отвода 27
1.6.1. Этапы капитального ремонта 27
1.6.2. Укладка трубопровода в траншею 41
1.7. Расчет трубопровода 44
1.7.1. Определение толщины стенки трубы 45
1.7.2. Проверка напряжённого состояние и устойчивости трубопровода 46
1.7.3. Расчет устойчивости трубопровода против всплытия 49
1.8. Защита трубопровода от коррозии 51
1.8.1. Методы защиты от коррозии 51
1.8.2. Расчет параметров катодной защиты 53
Глава 2. Сварочно-монтажные работы 60
2.1. Сварка стального трубопровода 60
2.2. Сварка полиэтиленового трубопровода встык 63
Глава 3. Безопасность жизнедеятельности 73
3.1. Анализ травматизма 73
3.2. Промсанитария 74
3.2.1. Производственное освещение 74
3.2.2. Производственная вибрация 75
3.2.3. Производственный шум 76
3.3. Техника безопасности 78
3.3.1. Противопожарные требования и средства пожаротушения 80
3.3.2. Электробезопасность 82
3.4. Чрезвычайные ситуации природного или техногенного характера 83
Глава 4. Охрана окружающей среды 89
4.1. Оценка воздействия на окружающую среду 89
4.1.1. Оценка воздействия на окружающую среду в период проведения ремонтных работ 89
4.1.2. Оценка воздействия на окружающую среду в период эксплуатации 90
4.1.3. Оценка воздействия на окружающую среду в период ликвидации аварий 91
4.1.4. Производственный экологический мониторинг 91
4.2. Природоохранные мероприятия при проведении работ по капитальному ремонту газопровода-отвода до ГРС «Новый Свет» 92
4.2.1. Охрана почвенно-растительного слоя и животного мира 92
4.2.2. Охрана водоемов от загрязнения сточными водами 93
4.2.3. Охрана атмосферы 93
Глава 5. Экономическая часть 96
5.1. Основные экономические показатели 96
5.2. Срок окупаемости 103
Заключение 106
Список литературы 107

Введение 3
Глава 1. Аналитический обзор особенностей цементирования и строительства скважин на месторождениях арктического шельфа 5
1.1. Геологические, природные и технические условия цементирования и строительства скважин на суше и шельфе моря 5
1.2. Анализ технологических проблем, возникающих в процессе цементирования скважин 12
Глава 2. Исследование технологических параметров течения тампонажных систем в стволе скважины 16
Глава 3. Полученные результаты промысловых испытаний и основные выводы по ним 45
Глава 4. Оптимизация параметров режима цементирования 51
4.1. Разработка технического решения изменения параметров цементирования с использованием противодавления 51
4.2. Результаты промысловых испытаний технологии 52
Заключение 56
Список литературы 57

Введение 3
Глава 1. Стандартный метод компрессионного сжатия грунта 5
1.1. Компрессионное сжатие грунта 5
1.2. Компрессионная кривая 9
1.3. Определение параметров компрессионной кривой 16
1.4. Приборы и оборудования 22
1.5. Стандартное компрессионное испытание. Проведение испытаний 25
1.5.1. Подготовка к испытанию 25
1.5.2. Проведение испытания для определения характеристик 26
1.5.3. Обработка результатов 30
Выводы по главе 1 33
Глава 2. Метод релаксации напряжений 34
2.1. Понятие термина релаксации. Реологические модели 34
2.2. Методы релаксации напряжений 45
2.3. Сущность метода 50
2.4. Оборудование и приборы 52
2.5. Подготовка к испытанию 53
2.6. Проведение испытания для определения характеристик mo, Еoed и Еk 54
2.7. Обработка результатов 58
Выводы по главе 2 60
Глава 3. Испытания грунтов 61
3.1. Стандартное компрессионное испытание 61
3.2. Испытание по методу релаксации напряжения 63
3.3. Подготовка образцов 65
3.4. Испытание образцов-близнецов из несвязного грунта 66
3.5. Результаты лабораторных испытаний 66
3.6. Испытание образцов-близнецов из связного грунта 82
3.6.1. Подготовка образцов для испытания 82
3.6.2. Проведение испытания образцов-близнецов из связного грунта 84
3.6.3. Результаты испытания связного грунта 84
Выводы по главе 3 87
Заключение 88
Список литературы 90

Введение 3
Глава 1. Предпроектное исследование 7
1.1. Технология производства гофротары 7
1.2. Описание секции высечки автоматической линии Transline 1228 8
1.3. Описание секции нанесения печати автоматической линии Transline 1228 9
1.4. Описание системы нанесения клея автоматической линии Transline 1228 10
Глава 2. Разработка концепции локальной системы дозации клея 16
2.1. Графическое отображение состояния производственных процессов 16
2.2. Нечеткая логика в автоматических системах 22
2.3. Отладка алгоритма 25
Глава 3. Реализация проектных решений 29
3.1. Выбор контроллера 29
3.2. Выбор HMI-панели 31
3.3. Выбор датчиков 34
3.4. Структура системы управления 35
3.5. Описание схемы автоматизации 35
3.6. Разработка электрических принципиальных схем 36
Глава 4. Безопасность жизнедеятельности и экономическая эффективность разработки систем 38
4.1. Вопросы эксплуатации 38
4.2. Охрана труда 41
4.3. Мероприятия по охране окружающей среды 44
4.4. Экономическая часть 48
4.5. Вывод 58
Заключение 59
Список литературы 61
Приложение 1 - Функциональная схема системы локальной дозации клея 64
Приложение 2 - Структурная схема системы локальной дозации клея 65
Приложение 3 - Электрическая принципиальная схема системы дозации клея 66
Приложение 4 - Алгоритмы и блок-схема элементов системы локальной дозации клея 67
Приложение 5 - Обобщенная иерархическая схема системы локальной дозации клея 68

Введение 4
Глава 1. Основные определения и понятия 6
1.1. Понятие моделирования 6
1.2. Классификация моделей 10
1.3. Алгоритм научных исследований с помощью математического моделирования 11
1.4. Проблемы построения математических моделей 13
1.5. Приемы упрощения математических моделей 16
1.6. Статистика аэропортов с короткой взлетно-посадочной полосой 18
Глава 2. Взлет 20
2.1. Введение 20
2.2. Эксплуатационные скорости при взлете 21
Глава 3. Ограничения по эксплуатации ВПП 25
3.1. Взлетные дистанции 25
3.2. Влияние V1 на дистанцию прерванного взлета 29
3.3. Располагаемые взлетные дистанции 30
Глава 4. Математическое моделирование взлета магистрального воздушного судна с укороченной взлетно-посадочной полосы 35
4.1. Расчет дистанции разгона самолета со всеми работающими двигателями 35
4.1.1. Силы, действующие на самолет во время разгона 35
4.1.2. Выбег двигателя 42
4.1.3. Расчет дистанции разбега с отказавшим двигателем 44
4.1.4. Разгон с отказавшим двигателем после выбега 47
4.2. Силы действующие на самолет во время остановки 47
4.2.1. Расчет дистанции торможения 49
4.3. Суммирование дистанций вместе 50
4.3.1. Взлетная дистанция с всеми двигателями 50
4.3.2. Дистанция продолженного взлета с работающими двигателями 51
4.3.3. Дистанция прерванного взлета с работающими двигателями 52
4.4. Влияние установки закрылков и тяги на взлетную дистанцию 53
4.4.1. Установка закрылков 53
4.4.2. Установка тяги 53
4.5. Влияние уклона полосы на взлетную дистанцию 54
4.6. Влияние ветра на взлетную дистанцию 55
4.6.1. Ветер, используемый при вычислении дистанции взлета 57
4.7. Влияние веса и скорости V1 на взлетную дистанцию 58
4.7.1. Влияние веса на взлетную дистанцию с всеми работающими двигателями 58
4.7.2. Влияние веса и V1 на дистанцию прерванного взлета со всеми работающими двигателями 59
4.7.3. Влияние веса и V1 на дистанцию продолженного взлета с одним неработающим двигателем 61
4.8. Сбалансированный и не сбалансированный взлет 63
Выводы 65
Список литературы 67

Введение 3
Глава 1. Анализ проблемы повышение начальных скоростей метания из баллистических систем 7
1.1. Внутрибаллистические процессы в системах нетрадиционной схемы метания 7
1.2. Математическая постановка ПЗВБ систем нетрадиционной схемы выстрела 8
1.3. Основные допущения. Система уравнений, начальные и граничные условия 9
1.4. Относительные переменные 12
1.5. Численная схема расчета 14
1.5.1. Конечно-разностные уравнения 14
1.5.2. Порядок вычислений 17
1.5.3. Сравнительная оценка различных подходов к расчету баллистических процессов 18
Глава 2. Внутренняя баллистика систем с разделением заряда и организацией задержки зажигания 25
2.1. Исследование баллистических возможностей систем выстрела с присоединенной камерой подгона 25
2.1.1. Подбор параметров предложенной схемы 26
2.2. Сравнение баллистических возможностей классической и предложенной схем выстрела 28
2.3. Использование схемы с присоединённой камерой подгона в ПБУ 29
Глава 3.Использование дополнительной камеры подгона для повышения скоростей метания для пороховых установок 38
3.1. Внутренняя баллистика систем нетрадиционной схемы метания с двумя камерами подгона 38
3.2. Анализ внутренней баллистики схемы с двумя камерами подгона 46
Глава 4. Физическое моделирование высокоэнергетической системы 52
4.1. Физическая постановка задачи 52
4.2. Выбор архитектуры исследования математических моделей высокоэнергетических систем 53
Заключение 55
Список литературы 56

ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1. ЛИТЕРАТУРНЫЙ ОБЗОР 5
1.1. Классификация нефтей 5
1.2. Физико-химические характеристики дизельного топлива и способы их регулирования 9
ГЛАВА 2. МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЙ ГРУППОВОГО СОСТАВА НЕФТИ 13
2.1. Алгоритм физико-химического исследования группового состава 13
2.2. Классификация хроматографических методов 18
2.3. Газовая хроматография 22
ГЛАВА 3. КАЧЕСТВЕННЫЙ И КОЛИЧЕСТВЕННЫЙ АНАЛИЗ НЕФТЕЙ 23
ГЛАВА 4. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ 11851-85 «НЕФТЬ. MЕТОД ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПАРАФИНА» 28
4.1. Метод А 28
4.2. Метод Б 33
ГЛАВА 5. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ЧАСТЬ 39
5.1. Газовый хроматограф. Принципиальная схема установки 39
5.2. Выбор условий хроматографического анализа 41
5.3. Калибровка прибора 41
5.4. Выбор объекта исследования 42
5.5. Ход выполнения газохроматографического анализа 42
ГЛАВА 6. РЕЗУЛЬТАТЫ И ИХ ОБСУЖДЕНИЕ 44
ВЫВОДЫ 46
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 47
ПРИЛОЖЕНИЕ 49

Введение 3
Глава 1. Методика синтеза технически реализуемых модернизаций 6
Глава 2. Синтез технически реализуемой модернизации, повышающей конкурентоспособность свечи зажигания ПД-14 11
2.1. Построение матрицы ключевых требований заказчика и производных технических характеристик свечей зажигания 11
2.2. Анализ матрицы ключевых требований потребителя и производных технических характеристик свечей зажигания 15
2.3. Поиск вариантов технически реализуемых решений по модернизации узла герметизации свечи зажигания 17
2.3.1. Назначение свечи зажигания 17
2.3.2. Конструкция свечи зажигания 17
2.3.3. Обзор технически реализуемых способов герметизации свечей зажигания 20
2.4. Параметрический сравнительный анализ способов герметизации свечей зажигания (выбор оптимального решения) 31
2.5. Анализ технической эффективности внедрения тальковой герметизации 32
2.5.1. Критерии оценки технического эффекта от перехода на герметизацию свечей зажигания тальком 32
2.5.2. Сравнение технических показателей узлов герметизации 33
2.5.3. Количественная оценка технического эффекта от внедрения тальковой герметизации 34
2.6. Анализ экономической эффективности внедрения тальковой герметизации 35
2.6.1. Критерии оценки экономического эффекта от перехода на герметизацию свечей зажигания тальком 35
2.6.2. Расчет трудоемкости технологических процессов герметизации тальком и стеклогерметиком 36
2.6.3. Затраты при выполнении технологических процессов 41
2.6.4. Количественная оценка экономического эффекта от внедрения тальковой герметизации 43
2.7. Практическая отработка конструкции и технологии модернизации, автономные испытания свечей зажигания с талькой герметизацией 44
2.8. Внедрение тальковой герметизации в штатную конструкцию свечи зажигания 45
Заключение 46
Список литературы 48

Введение 4
Глава 1. Некоторые особенности прохождения оптического излучения через неоднородную атмосферу 6
1.1. Влияние вертикального градиента температуры 6
1.2. Влияние турбулентных течений воздушного тракта 7
Выводы по главе 8
Глава 2. Обзор существующих методов и систем для учета влияния воздушного тракта на распространение оптического излучения 9
2.1. Обзор существующих методик учета рефракции 9
2.1.1. Метод прямых измерений смещения центра пучка лазерного излучения относительно базовой линии визирной цели 9
2.1.2. Метод минимизации хроматической разности с оптической компенсацией 10
2.1.3. Метод прямых измерений с введением поправки 11
2.2. Обзор существующих устройств для исследования и компенсации рефракции оптического излучения 13
2.2.1. Фотоэлектрический детектор 13
2.2.2. Двухволновый дисперсометр 17
2.3. Обзор методов определения параметров турбулентности воздушного тракта 19
2.3.1. Определение Cn2 на основе измерения дисперсии интенсивности оптического излучения 19
2.3.2. Определение Cn2 на основе измерения параметров источника света 20
Выводы по главе 21
Глава 3. Описание структуры и работы оптико-электронной системы контроля состояния воздушного тракта 22
3.1. Описание структурной схемы 22
3.2. Принцип работы системы 23
3.3. Схема проведения измерений 24
3.4. Обработка изображения на матричном анализаторе 25
3.5. Порядок определения параметров турбулентности воздушного тракта 28
Выводы по главе 30
Глава 4. Обоснование и выбор элементов системы 31
4.1. Выбор источника оптического излучения 31
4.2. Выбор приемника оптического излучения 31
Глава 5. Габаритно-энергетический расчет системы контроля состояния воздушного тракта 33
5.1. Расчет фокусного расстояния объектива 33
5.2. Расчет относительного отверстия объектива 34
Глава 6. Анализ погрешностей работы системы 38
6.1. Погрешность определения показателя преломления 38
6.2. Неисключенная погрешность, вызванная шумами матричного фотоприемника 38
6.3. Погрешность от неточности задания фокусного расстояния 40
6.4. Погрешность, обусловленная тепловым расширением корпуса приемного блока 40
6.5. Суммарная погрешность 42
Заключение 43
Список литературы 44

Введение 3
Глава 1. Технология и технические средства обработки рядков и междурядий виноградников 5
1.1. Технология обработки 5
1.2. Культиваторы виноградниковые 11
Глава 2. Составление операционно-технологической карты 21
2.1. Агротехника и технология культивации 22
2.2. Комплектование и подготовка агрегата к работе 22
2.3. Агротехнические требования 23
2.4. Обоснование состава и скоростного режима работы 23
2.5. Определение оптимального состава агрегата 26
2.6. Техническая подготовка агрегата к работе 29
2.7. Подготовка поля 29
2.8. Расчет кинематических характеристик МТА и участка 29
2.8.1. Кинематические характеристики агрегата 29
2.8.2. Кинематические характеристики рабочего участка 30
2.9. Кинематические показатели работы агрегата 31
2.10. Работа агрегата в загоне 32
2.11. Контроль и оценка качества работы 33
Глава 3. Конструкторская разработка. Описание конструкции 35
Глава 4.Расчет деталей боковой секции 38
4.1. Расчет возвратной пружины 38
4.2. Расчет и подбор подшипников качения 42
Глава 5. Безопасность жизнедеятельности 45
5.1. Основные мероприятия по безопасности при эксплуатации машинно-тракторных агрегатов 45
5.2. Меры пожарной безопасности при работе на тракторах и сельскохозяйственных машинах 46
Заключение 48
Список литературы 49
Приложения 51