Дипломная работа на тему: Разработка рекомендаций экипажу Airbus A320 по предотвращению грубых посадок

План работы:

Условные обозначения 3
Введение 5
Глава 1. Анализ статистики грубых посадок 8
1.1. Исследование статистических данных, характерные случаи грубых посадок 8
1.1.1. Авиационное происшествие в г. Хургада, 28 марта 2013 года 10
1.1.2. Авиационное происшествие в г. Лейпциг, 4 июля 2014 года 11
1.1.3. Авиационное происшествие в г. Стамбул, 25 апреля 2015 года 14
1.1.4. Авиационное происшествие в г. Джайпур, 5 января 2014 года 16
1.1.5. Авиационное происшествие в г. Нижнекамск, 6 марта 2011 года 19
1.2. Основные отклонения и ошибки в технике пилотирования, предшествующие грубым посадкам 26
1.3. Факторы и основные причины, приводящие к грубым посадкам 29
Глава 2. Математическая модель функционирования системы «экипаж-воздушное судно» 34
2.1. Особенности летной эксплуатации самолета Airbus А-319,320,321 35
2.2. Уравнение управления ВС 43
2.3. Уравнения движения ВС, линеаризованные уравнения устойчивости 45
2.4. Определение траектории движения ВС Airbus A-320, анализ авиационного происшествия в аэропорту Галле 49
Глава 3. Основные рекомендации по предотвращению грубых посадок 56
3.1. Оценка устойчивости системы «Экипаж-А320» 56
3.2. Снижение на предпосадочной прямой, уход под глиссаду 60
3.3. Особенности полета при выравнивании, выдерживании и посадке 63
3.4. Отделение ВС от ВПП и его исправление 66
Выводы и рекомендации 69
Список литературы 73