Дипломная работа на тему: Обеспечение безопасной посадки самолёта SSJ 100 при отказах двигателя и элементов конструкции

План работы:

Введение 3
Глава 1. Аэродинамическая и лётно-техническая схема самолёта SSJ-100 5
1.1. Эксплуатационные характеристики и назначение SSJ-100 5
1.2. Основные конструкционные и геометрические данные 6
1.3. Механизация крыла 10
1.4. Аэродинамические поверхности управления самолётом 13
1.5. Силовая установка 17
1.6. Основные летные и аэродинамические характеристики самолёта SSJ-100 на этапе посадки 19
1.7. Зависимость подъемной силы и лобового сопротивления SSJ-100 21
1.8. Анализ безопасности полётов самолёта SSJ 100 24
Глава 2. Основные посадочные этапы самолёта SSJ-100. Поведение самолёта и его аэродинамическое обоснование при отказе элементов конструкции 27
2.1. Факторы, влияющие на посадочные характеристики воздушных судов при заходе и выполнении посадки 27
2.2. Этапы захода на посадку 30
2.3. Расчет посадочной скорости и длины пробега 32
2.4. Аэродинамическое обоснование посадки 34
2.5. Влияние механизации крыла, тормозной системы, реверса тяги и интерцепторов на этапе пробега 38
2.6. Выполнение безопасной посадки при отказавшем двигателе и ее особенности 42
2.7. Балансировка воздушного судна при отказе двигателя 45
2.8. Характерные моменты выполнения посадки воздушного судна при отказе механизации 51
Глава 3. Зависимость посадочных характеристик самолёта SSJ 100 от коэффициента сцепления и отказов авиационной техники 53
3.1. Методика расчета для определения посадочных характеристик 53
3.2. Анализ расчетов 63
Выводы и рекомендации 64
Список литературы 67